映画とネットのDIARY(tDiary版）

■ NAVI１月号

ダイナミック・セーフティ・テストでエコカー３台をテストしている。電気自動車のi-MiEVとプリウス、レクサスのハイブリッドHS250h。結果はi-MiEVの勝ち。軽自動車なのに意外な結果だ。常識的に考えれば、レクサスの圧勝のように思える。総合評価（25点満点）はi-MiEV19点、レクサスHS250h18.5点、プリウス16点。もっとも価格はi-MiEVが最も高い459万9000円（レクサスは453万円）なのだ。この価格なら20点以上欲しいところではある。

プリウスとHS250hはプラットホームがカローラ系であることが災いしているようだ。シャシー性能が低いと、どんなに電子機器を積んでも限界はあるのだろう。

それにしても、i-MiEV、460万円出して買うにはちょっと小さすぎる。セカンドカー、サードカーとしてならいいけれど、セカンドカーに460万円出すにはよほど余裕のある人じゃないと無理だ。

特集は「スポーツカーアゲイン！」。エコ全盛の時代にスポーツカーは売れていないだろうな。でも車の楽しさは決してエコカーではなく、スポーツカーにあるのも事実。求められているのは楽しさとエコを両立する車なのだろう。